自動駕駛計程車（Robotaxis）經過多年的技術測試和實地驗證，終於在全球多個城市向大眾開放。
目前，自動駕駛計程車已在美國、中國、日本等多個國家進行商業化運營或試點測試。例如，Waymo作為自動駕駛技術的領軍企業，已在美國的鳳凰城和舊金山等城市提供無人駕駛計程車服務，並計劃於今年進一步擴展至拉斯維加斯和聖地亞哥等十個新城市。Waymo的服務採用全電動車輛，並結合先進的LiDAR和AI技術，為乘客提供安全、便捷的出行體驗。
在中國，百度旗下的「蘿蔔快跑」已經在北京、上海、深圳等十多個城市開展無人計程車服務，並進一步推進商業化運營。此外，小馬智行（Pony.ai）和滴滴出行也在積極布局自動駕駛技術，計劃在未來幾年內擴大服務範圍。
特斯拉則採取了不同的策略，專注於純視覺系統的全自動駕駛技術（FSD）。特斯拉計劃於今年6月在德州奧斯汀推出首批Robotaxi服務，並於年底逐步擴展至全美其他地區。
自動駕駛計程車的核心技術包括感測器融合、AI算法和高精度地圖。這些技術使車輛能夠實時感知周圍環境，進行路徑規劃和決策。然而，Robotaxis的推廣仍面臨多重挑戰，包括技術成熟度、法規限制和公眾接受度。
