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高通與Google擴大策略合作 深耕AI驅動之軟體定義汽車

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在 2026 年消費電子展(CES)期間,高通(Qualcomm)與 Google 將進一步深化雙方長達十年的合作關係,共同推動智慧汽車與代理式 AI(Agentic AI)技術的落地。本次合作重點在於整合高通的 Snapdragon 數位底盤與 Google 的車用軟體架構,旨在降低汽車製造商開發「軟體定義汽車(SDV)」的複雜度與成本。

雙方此次合作的核心之一,在於建立一個「從雲端到汽車」的統架構。透過 Google Cloud 的計算能力與 Snapdragon 平台,車廠將能更輕易地部署生成式 AI 應用。例如,基於 Google Gemini 發展的車用 AI 代理(Automotive AI Agent),將能結合車載端與雲端模型,提供更精準的語音互動與主動式助理功能。

為了縮短車款上市的開發週期,高通與 Google 針對 Android Automotive OS(AAOS)與數位底盤進行了深度最佳化。對汽車製造商而言,這種高度整合的軟體堆疊(Software Stack)能讓不同等級的車款共享同一套技術架構,不僅提升了產品一致性,也便於在車輛生命週期內透過 OTA 更新推出新服務。

稀土棋局下的台灣解方:從供應鏈韌性看關鍵礦物合作新契機
特別企劃半導體

稀土棋局下的台灣解方:從供應鏈韌性看關鍵礦物合作新契機

稀土與關鍵礦物已成全球科技競爭與經濟安全的重要戰略資源。面對供應鏈高度集中與地緣風險升高,台灣如何透過國際合作、技術替代、戰略儲備與城市採礦,建立自主且具韌性的關鍵礦物供應體系?

稀土與關鍵礦物已成全球科技競爭與經濟安全的重要戰略資源。面對供應鏈高度集中與地緣風險升高,台灣如何透過國際合作、技術替代、戰略儲備與城市採礦,建立自主且具韌性的關鍵礦物供應體系?