當 AI 學會自己做決定:我們如何為它設下可信任的邊界? (2026.08.03)
我們正處於一個歷史性的轉折點。人工智慧已不再只是回答問題的工具,它開始「自己採取行動」。而便利性大幅提升的背後,是一個全新的風險宇宙正在悄然成形。…
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我們正處於一個歷史性的轉折點。人工智慧已不再只是回答問題的工具,它開始「自己採取行動」。而便利性大幅提升的背後,是一個全新的風險宇宙正在悄然成形。…
基於2026年全球AI市場競爭持續升溫,在資本與產業雙重推動下,為免再生泡沫疑慮,產業焦點正從底層模型的「參數競賽」轉向解決實際問題、創造商業價值的應用層。…
迎合代理型AI將成為下一代自動化應用的關鍵要素,恩智浦半導體公司(NXPI)近期宣布新推出「eIQ代理型AI框架(eIQ Agentic AI Framework)」的解決方案,率先支援提供低延遲效能、內建安全性和彈性,將進一步強化其在安全…
台灣在半導體、感測器、通訊模組與嵌入式運算領域具備深厚基礎,近年更積極布局健康科技與智慧醫療市場,成為全球醫療電子產業鏈的重要環節。…
順應現今智慧建築(Smart Building)趨勢,對於高速網路與資安防護的需求日益提升,瀚錸科技(Netbridge)今(10)日宣布與眾至資訊(ShareTech)合作,正式推出結合Netgear Multi-G PoE交換機與Sha…
面對近期利用人工智慧(AI)設計惡意攻擊軟體,針對企業造成傷害的事件層出不窮,網路安全(Cybersecurity)議題也在大國地緣政治衝突下愈顯複雜,衍生出各類資安防護上挑戰。工控場域的即時防禦策略因此應運而生,並在南港展覽二館召開的CY…
資訊技術(IT)與營運技術(OT)系統將提升製造數據效能最大化應用。此外,在工業環境中如何採取正確配置成為資安持續有效運作的重要挑戰。…
隨著數位時代的來臨,網絡安全與隱私成為人們日益關注的話題。無論是進行日常的線上購物、使用網銀,還是瀏覽社交媒體,每位使用者的個人數據都有可能被盜取或監控。Surfshark VPN 作為全球知名的虛擬私人網路(VPN)服務品牌,致力於提供用…
現今的通訊網路需為數量非常龐大的使用者提供高數據傳輸速率。 許多裝置是利用全球導航衛星系統使網路的各個部分保持同步。 時序讀數的誤差越低,才能夠更有效率地利用頻率和其他資源。…
VicOne今(10)日宣布日本商用貨車製造商UD Trucks,已選擇其xNexus次世代車輛安全營運中心(VSOC)平台,以利用情境化攻擊情報,及早提升識別未知風險的洞察力,並且更好符合監管法規要求。 根據國際能源署(IEA)最新發布的…
本文探討機器人控制系統的安全風險以及有效的安全措施,文中除了探討產業安全標準,並分析了遵循這些標準的關鍵要求。…
為了保護消費者、工業、資料中心和醫療應用的安全,安全金鑰配置對於保護敏感金鑰免受第三方篡改和惡意攻擊至關重要,然而開發和記錄安全金鑰配置的過程可能非常複雜且成本高昂。為降低進入安全密鑰配置的門檻並加速原型設計,Microchip公司在其Tr…
無線測試解決方案供應商 LitePoint與三星電子共同宣布,為支持 FiRa 2.0 實體層(PHY)一致性測試規範中所定義的新版安全測試用例,雙方已進行密切合作。新版安全測距測試用例已在 LitePoint 平台 IQgig-UWB 和…
網際網路無國界,在資訊流通之際,也潛藏了未知的風險,一旦出現惡意攻擊要如何妥善處理?財團法人台灣網路資訊中心(Taiwan Network Information Center;TWNIC)與網際網路網域名稱及位址指配機(Internet …
Palo Alto Networks的Unit 42威脅情報小組,近期發布了2024年勒索軟體威脅報告以及網路安全事件回應報告。在勒索軟體威脅報告中,研究人員分析了3,998個來自勒索軟體組織張貼於洩密網站的貼文。洩密網站是勒索駭客們公開披…
在嵌入式設計中,通用序列匯流排(USB)介面具有與各種設備的相容性、簡化的通訊協議、現場更新能力和供電能力等優勢。為了幫助將上述功能輕鬆與嵌入式系統整合,Microchip公司推出AVR DU 系列微控制器。作為整合USB連接的下一代Mic…
Rohde & Schwarz和三星合作,共同驗證了超寬頻(UWB)實體層的安全測距測試案例,並評估基於FiRa規範的設備安全接收器特性。在FiRa 2.0技術規範中,規定了新的測試用例,旨在防止對基於UWB技術的安全測距應用進行實體層攻擊…
面對在軟體定義汽車的未來進行式,車用資安軟體商VicOne今(21)日宣布推出xNexus新一代車輛安全營運中心(VSOC)平台,既結合VicOne的車載VSOC感測器,並利用獨特的大型語言模型(LLM)方法,為每個VSOC團隊提供客製化報…
連網汽車為車商和一級供應商導入新功能和服務創造了新機會,但是網路安全專家持有不同的看法,並對車聯網的資料安全表示擔憂。…
電動車要連網來跟外界環境或別的車子溝通,資安受重視的程度應該更勝以往,在車裡面的軟體的程式碼,以前是幾十或是幾百個 million 行數的程式碼,現在已經超過了 Billion 等級的數量,有人用飛機來比喻,可能一部自駕車的程式碼比一架 7…