搜尋

會員登入

搜尋

導覽

會員
廣告
廣告
類別:
關鍵字:

搜尋「油電混合車」,共 127

面對智慧車輛興起所帶來的結構性挑戰,德國萊因發佈《 駕馭未來:智慧車輛與車用關鍵趨勢發展白皮書 》,深入解析電動化、智慧化與聯網化下,車用產業在技術、法規與驗證層面所面臨的變化與轉型對策。重點介紹包含緊急呼叫系統、車載雷達、電動車充電設備及

貿澤電子 (Mouser Electronics) 為原廠授權代理商,致力於快速推出新產品與新技術,為客戶提供優勢,協助加快產品上市速度。貿澤受到超過1,200個半導體及電子元件製造商品牌的信賴,幫助他們將新產品賣到全世界。貿澤只為客戶提供

本文敘述意法半導體如何協助 Tier 1車廠和 OEM 廠加速轉型。以車用微控制器藍圖建立在兩大支柱之上,並與意法半導體的垂直整合製造商(IDM)模式相契合,進而全面支援汽車應用需求。

同樣面臨產業寒冬,近期除了台灣工具機產業被國發會主委劉鏡清力拱整併之外,向來被工具機業視為最重要的終端應用場域,和生產管理技術母國的日本汽車業大廠本田、日產已先在日前宣布啟動合併談判,目標在2025年6月達成協議,三菱也有望加入,加速資源整

在各國積極推動淨零碳排相關政策下,全台電動車市場年增率高達60%,因應電動車產業發展需求,勞動部勞動力發展署中彰投分署率先打造全台首座公營電動車職業訓練場域。 圖為中彰投分署訓練師講解使用專業示波器針對電動化車輛相關訊號量測進行診斷及判斷。

雖然最近因為環境部在2023年底修正公布的「空污排放增量抵換處理原則」,引發爭議不斷。惟依經濟部今(5)日最新發表統計顯示,近年來台灣電動車銷量大幅成長,預估在2023年汽機車零售業營業額可望突破至新台幣7500億元續寫新高,料將有助於未來

台灣經濟部正著手推動電動車整車自主生產能量相關補助計畫,預估汽車整車與零組件等相關產業可望成為台灣下一個「新興兆元產業」。對於台灣供應鏈來說,不論是傳統車用或電動車用零件,現階段都是絕佳的進入時機。

台灣先進車用技術發展協會(TADA),發表「台灣先進車產業趨勢觀察與建言」,並提出系統整合、技術提升、產業標竿、儲備能量、走向國際、在地練兵等六大建言,作為台灣半導體與資通訊科技業者切入全球智慧車趨勢策略。 TADA理事長黃崇仁表示,CES

鋰離子電池商業化發展已有數十年之久,除了近年來綠能電動車催動需求,智慧型手機、筆電等消費性電子產品以及新興綠能儲能需求,都為鋰離子電池市場添一把火,推升鋰離子電池的含金量。

意法半導體(STMicroelectronics;ST)新推出之L9908高整合度車規三相閘極驅動單元(Gate Driver Unit,GDU)支援12V、24V或48V汽車電源系統,具有彈性的輸入輸出通道,可在傳統油車和油電混合車上實現

迎合現今國際碳中和趨勢,適逢台灣機電大廠東元電機日前舉行新舊任總經理交接,也由董事長邱純枝監交,並召開首次媒體見面會。期許新任總經理范炘能在東元原本的基礎上,開創前瞻性的成長機會,並擘劃碳中和解決方案相關商機;同時將范炘過去在跨國企業的管理

因應巴黎氣候協定與全球工業大國淨零排放的目標和具體時程帶動下,電動車的發展和低碳運輸成為近年來汽車產業的共同努力目標。尤其是在電動商用車領域,更受惠於近年來電子商務大興,物流碳排的嚴重程度與小型乘用車不相上下,而成為熱門話題,物流載具電動化

美國雷射光學元件設計製造商貳陸公司(II-VI)是全球第一家試製並發表8吋SiC基板的公司,甚至還自行開發SiC長晶等設備。台灣在化合物半導體的應用仍在萌芽階段,初期若也能同步發展設備與製程,將可帶動效益倍增。

英飛凌科技持續擴充其電池管理系統的產品組合,推出新型感測與平衡IC TLE9012AQU。此裝置專為油電混合車與電動車內的電池所設計,但也適用於其他應用。裝置可測量最多十二個電池單元的電壓,此外,在使用壽命期間,這款裝置能夠在整個工作溫度範