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CSR車載上增加Wi-Fi功能 以驅動汽車連接平台

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CSR於日前宣佈,推出首款完全符合車載驗證的獨立Wi-Fi晶片方案CSR6000。預先整合並驗證於CSR車載SiRFprima參考平台之上,CSR6000也可以簡易地整合到客戶選用的主機應用處理器。CSR6000完全針對車載市場設計,在汽車溫度範圍內提供高射頻效能,而具親和性的QFN封裝則有助於採用晶片直接封裝設計。CSR也提供一個支援所有主要汽車作業系統的Wi-Fi軟體套件。

隨著智慧型手機與其他消費性電子產品持續採用Wi-Fi,許多車用OEM廠商也尋求可以支援電子產品並和其互動的方案。CSR6000為想要在原有設計內增加Wi-Fi功能的汽車客戶提供一種最簡易的途徑。客戶可以採用CSR BlueCore車載級晶片組和CSR Synergy軟體既有設計,並藉由增加Wi-Fi以補強這個已經驗證且通過相容性測試的方案。CSR Synergy軟體套件包含CSR6000晶片組系列上廣泛使用的藍牙堆疊與主機Wi-Fi軟體。這不但為客戶提供一個可支援藍牙和Wi-Fi簡易單一軟體元件,也將這些技術更易於整合、協同作業與並存。

此一策略將能減少工程與測試時間,最大化硬體和軟體的再利用,並加速上市時程,客戶得以專注於開發具有區別優勢的新功能。CSR6000 Wi-Fi主機軟體將支援許多不同的汽車和個人導航裝置作業系統平台,包括Linux、Genivi Linux、QNX、Windows Automotive以及Android。

稀土棋局下的台灣解方:從供應鏈韌性看關鍵礦物合作新契機
特別企劃半導體

稀土棋局下的台灣解方:從供應鏈韌性看關鍵礦物合作新契機

稀土與關鍵礦物已成全球科技競爭與經濟安全的重要戰略資源。面對供應鏈高度集中與地緣風險升高,台灣如何透過國際合作、技術替代、戰略儲備與城市採礦,建立自主且具韌性的關鍵礦物供應體系?

稀土與關鍵礦物已成全球科技競爭與經濟安全的重要戰略資源。面對供應鏈高度集中與地緣風險升高,台灣如何透過國際合作、技術替代、戰略儲備與城市採礦,建立自主且具韌性的關鍵礦物供應體系?