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Honda發表全新e:HEV油電混合動力系統:S+ Shift技術

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Honda Motor發表新一代e:HEV雙馬達油電混合動力系統的相關技術,包含全球首發Honda S+ Shift技術。Honda計劃將Honda S+ Shift應用於未來所有搭載新一代e:HEV的油電混合動力車型(HEV),並預計於2025年上市的全新Honda Prelude率先搭載。

Honda e:HEV油電混合動力系統結合了高效雙馬達油電混合動力系統。e:HEV根據駕駛環境和條件,最佳化馬達和引擎之間切換驅動力來源,並應用高效控制,實現高燃油經濟性,也實現了線性響應駕駛者指令的駕駛體驗。

Honda S+ Shift它充分利用e:HEV系統的特性,進一步增強駕駛者與車輛之間的一體感。此功能進一步提升了自2020年上市的Fit e:HEV開始搭載的線性換檔控制,使車速與引擎聲同步。

在不影響HEV車型獨有的高環保性能的情況下,Honda S+ Shift精確控制加速和減速時的引擎轉速,實現直接的驅動響應和敏銳的換檔感受。此外,通過揚聲器系統提供與引擎轉速同步的引擎聲,提供良好的駕駛體驗。

稀土棋局下的台灣解方:從供應鏈韌性看關鍵礦物合作新契機
特別企劃半導體

稀土棋局下的台灣解方:從供應鏈韌性看關鍵礦物合作新契機

稀土與關鍵礦物已成全球科技競爭與經濟安全的重要戰略資源。面對供應鏈高度集中與地緣風險升高,台灣如何透過國際合作、技術替代、戰略儲備與城市採礦,建立自主且具韌性的關鍵礦物供應體系?

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關鍵字:電動車