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搜尋「交通系統」,共 206

傳統以私有車為主的時代正逐漸改變,漸漸崛起的,是一種「移動即服務」(Mobility as a Service,MaaS)的「服務化變革」。交通工具不再只是單純的代步工具,而是演變成串聯數據、時間與消費場景的「流動經濟入口」。 在過去,擁有

交通系統向城市操作系統(City OS)的轉型,實質上是人類社會走向「智慧社會」的縮影,許多廠商的努力,讓一個安全、高效、且具備高度韌性的移動生態已然具備雛形。

當AI逐步從工具演變為攻防核心,資安戰場也正被重新定義,於今日揭幕的CYBERSEC 2026台灣資安大會也以「Resilient Future」為主題,聚焦企業在AI驅動的高變動環境中,如何打造不僅能防禦,還能持續運作的資安韌性體系。 尤

澳洲保險集團(IAG)今日宣布,與昆士蘭科技大學(QUT)及iMOVE合作研究中心展開一項指標性研究,探討為何先進駕駛輔助系統(ADAS)未能充分發揮其減少道路事故的潛力。這項計畫源於一項驚人的調查發現:儘管ADAS在全球已被證實能提升安全

迎接現今汽車產業轉型革命,既利用AI軟體讓汽車數位化,程式碼與演算法則提供更加客製化的駕駛體驗。且為完整發揮軟體潛能,亦須具備合適的硬體條件,讓駕駛體驗更安全、便利、高效,同時貼近個人化需求。博世憑藉深厚的汽車專業知識,則能串聯從煞車、轉向

AWS近日宣布兩項重大科技發展里程碑,不僅已在其營運中部署了第一百萬台機器人,更推出一款創新的生成式AI基礎模型「DeepFleet」,預計將提升其機器人車隊的移動效率達10%。 這款專為提升機器人車隊智慧與效率而設計的全新生成式AI基礎模

在數位轉型浪潮席捲各行各業之際,5G 與 AI 兩大關鍵技術的融合,正加速推動企業營運模式與產業架構的根本變革。當 AI 為 5G 賦予智慧,企業不再只是「連線」,而是能夠「即時決策、自我優化」的智慧型組織。 Palo Alto Netwo

相較於現今市場上競爭劇烈的電動乘用轎車,台灣則除了尋求電動車AIoT時代的資通訊商機,更聚焦電動巴士發展,迎合「2030年市區公車全面電動化」政策,推動智慧充電管理系統,增添AI數位及淨零轉型的動能。

從清晨的智慧鬧鐘喚醒新一天,到夜晚的自動調光燈營造溫馨氛圍,無線技術已深刻融入我們的日常生活。無論是透過家庭自動化調節燈光與空調,還是利用智慧農業技術監測土壤濕度,無線技術正在不斷革新我們與環境的互動方式。 單以藍牙而言,根據ABI Res

為協助產業快速掌握2025年最新的國際科技重要趨勢,工研院於今(16)日舉辦「透視大展系列:CES 2025重點趨勢研討會」,由工研院副總暨產科國際所長林昭憲領軍,帶領產業研究團隊涵蓋9大領域,帶回第一手展會現場情報及洞見。 工研院副總暨產

美商PIX Moving公司推出一種3D列印的微型金屬汽車「Robo-EV」。「Robo-EV」搭載的AI可作為駕駛的個人助理,它可以讀取駕駛的情緒和語氣,提供情感協助。根據開發團隊的說法,該系統使用大語言模型來實現AI與駕駛之間的互動。

美國聯邦通訊委員會(FCC)發布了第二份報告和命令,其中通過了促進智慧交通系統(ITS)從專用短程通訊(DSRC)技術轉向蜂窩車聯網(C-V2X)技術的規則。值得注意的是,該命令獲得了兩黨一致通過。FCC在一份新聞稿中表示,該規定將「加速汽

為了因應臺灣日趨複雜的交通環境,資策會軟體研究院運用「交通安全防護AI技術」打造「生命守護通道系統」,利用AI影像辨識於路口即可偵測輪椅與救護車,並提醒車輛主動禮讓,協助交通安全應用智慧化。此系統技術於10月7日在亞美尼亞共和國行的WITS

根據 MarketsandMarkets最新發布的報告,全球智能交通系統市場預期將從2024年的507億美元,大幅成長至 2029年的707億美元,複合年增長率達6.9%。 這波成長的動能主要來自新興經濟體日益增加的需求、公私合作夥伴關係的

凌華科技推出AVA-7200邊緣人工智慧伺服器、AVA-1000列車對地面閘道器、和乘客資訊顯示系統(PIDS)等新品,推動全球鐵道科技發展和鐵路營運變革。凌華科技基於過去在車載和道旁應用的成功經驗,推出解決方案以滿足鐵路行業新的變化需求,

豪威集團發布了兩款用於機器視覺應用的新型CMOS全域快門(GS)影像感測器。 豪威集團成立了一個全新的機器視覺部門,該部門將專注於為工業自動化、機器人、物流條碼掃描器和智慧交通系統(ITS)創造創新解決方案。 豪威集團的新型GS感測器採用了