英飛凌首款CoolSiC G2技術碳化矽雙向開關問世 (2026.07.23)
英飛凌科技股份有限公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出基於成熟可靠750V CoolSiC G2技術平台打造的碳化矽（SiC）雙向開關（BDS）。該產品採用垂直整合雙晶片共汲極設計，採用頂部散熱Q-DPAK封裝，將…
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高功率密度DC/DC模組驅動AI電力效率升級 (2026.05.11)
人工智慧與高效能運算推升資料中心功率密度，傳統配電架構面臨效率與擴充瓶頸。800V HVDC透過高壓低流設計，結合高功率密度電源模組，成為高效能電力系統關鍵技術。…
創新模組化電源系統設計提升騎乘動感體驗 (2023.11.20)
Lightning Motorcycles公司以超過215英里的時速行駛，保持著電動摩托車的極速駕駛世界紀錄。…
運用AI人工智慧與IoT物聯網，偵測電網穩定性 (2023.07.31)
藉由這篇文章，作者AlexMiller11將分享如何運用TinyML防止電網過載。…
落實工業4.0 為移動機器人部署無線充電技術 (2023.07.21)
對於工業工廠來說，移動機器人必須定期充電的挑戰日益嚴峻。無線充電空間做出的改進，能夠讓機器人變得更靈活，進而提高了工廠的製造能力和效率；無線充電技術正日益成為製造業的關鍵因素。…
探索IC電源管理新領域的物聯網應用 (2023.02.17)
本文深入探討物聯網電池技術，並提出設計人員可能面臨的一些電源問題，以及ADI提供的解決方案。這些高效的解決方案可以協助克服物聯網裝置中的其他問題，包括尺寸、重量和溫度。…
英飛凌推出160V MOTIX三相閘極驅動IC 具良好導熱性能 (2023.02.07)
英飛凌專為汽車和工業馬達控制應用開發的MOTIX系列提供了具有不同整合度的豐富產品組合，為了進一步壯大產品陣容，英飛凌推出MOTIX三相閘極驅動IC 6ED2742S01Q。 這款160V的絕緣層上矽（SOI）閘極驅動器整合了一個電源管理單…
運用1-Wire技術簡化TWS耳機解決方案 (2022.08.26)
本設計將ADI獨有的1-Wire技術首次運用到TWS耳機解決方案中，使用1-Wire雙向橋接器DS2488，在滿足能量傳輸和數據通訊要求的基礎上，具備低成本、低功耗、高精度等優勢。…
大聯大世平推出CPS晶片50W車載無線充電方案 (2022.03.02)
大聯大控股宣佈，其旗下世平推出基於易沖半導體（ConvenientPower Semiconductor）CPSQ8100晶片的50W車載無線充電方案。 大聯大世平推出基於CPS CPSQ8100晶片的50W車載無線充電方案，只要是通過Qi…
ROHM研發出150V GaN獨創結構 將閘極耐壓提升至8V (2021.04.14)
半導體製造商ROHM針對工控裝置和通訊裝置等電源電路，將150V GaN HEMT（GaN元件）的閘極耐壓（閘極-源極額定電壓）提升至8V。 近年來，在伺服器系統等設備中，由於IoT裝置的需求日益增長，功率轉換效率的提升和裝置小型化已成為開…
USB Type-C線纜熱保護的五大設計要項 (2020.12.04)
設計人員面臨如何在USB Type-C連接器的有限空間內實現熱保護的挑戰。因此，本文說明USB Type-C線纜熱保護的五個設計注意事項。…
HOLTEK推出BP66FW1240無線充電Rx MCU (2020.11.03)
Holtek針對5W以下的無線充電領域，推出小功率接收端的Flash MCU BP66FW1240。新款MCU整合了全橋整流、AM調變與LDO等符合WPC Qi規範所需的電路，並配備600mA(Max.)線性充電電路，以對鋰電池進行完整充電…
針對汽車嚴苛環境設計 完善電源供應系統佔小空間、省電及低EMI (2020.04.08)
本文探討汽車電源供應器規格的關鍵要求，以及因應汽車規範的解決方案，內容並提供多個範例解決方案，來一一說明高效能元件的組合如何輕易地解決以往無法克服的汽車電源難題。…
超低功耗技術推動免電池IoT感知 (2019.09.18)
能量擷取技術的最新進展，再加上新的超低功耗IC、感測器和無線電技術，使能量擷取現在變得更加實用、高效、實惠，且更易於以緊湊、可靠的形式實施。…
超－虛實體感互動系統設計 (2019.01.23)
一般市面常見的虛擬實境裝置都是以搖桿或手把作為控制，但拿著搖桿玩部分遊戲在整體上就有點突兀，因此本團隊以手套做為雛型，並加以設計成具備互動操作的體感裝置。而本系統之手套不只擁有亮眼的外型，還能利用手部揮動的特徵姿勢，如劃出圓形，三角形或正方形的動作辨識來達到多種控制目的。…
Wolfspeed推出首個滿足汽車AEC-Q101標準的SiC器件系列 (2018.08.09)
科銳旗下Wolfspeed宣佈推出E-系列碳化矽（SiC）半導體器件，這一新型產品家族針對電動汽車EV和可再生能源市場，能夠為車載汽車功率轉換系統、非車載充電、太陽能逆變器和其它戶外應用提供目前最高的功率密度和長期可靠性。 Wolfspee…
充電時間測量單元(CTMU Charge Time Measurement Unit) 簡介 (2018.02.21)
充電時間測量單元是一個靈活的類比模組，在許多的PIC18F及PIC24F 系列的單晶片都有提供此單元，它提供定值的電流源，由數位電路精確地控制模組的操作如(圖一)所示，模組內的恆流電流源具有0.55uA、 5.5uA和55uA 三個基本值，…
無線充電應用起飛 Qi標準取得先機 (2018.02.05)
2017年初，蘋果悄悄加入無線充電標準Qi的WPC無線充電聯盟，而在2017下半年，蘋果更順勢推出了iPhone X，支援Qi標準，更加速無線充電的普及，供應商大受其惠。…
eDice電子骰子改進遊戲體驗 (2017.09.27)
為了讓擲骰子遊戲在今天更好玩，提升玩家的遊戲體驗，我們可以開發一個小巧的實體電子骰子，能夠向手機、平板、顯示幕等主機設備無線發送點數，這一設計將會為擲骰子遊戲帶來無限的商機。…
Littelfuse新型16A SCR開關晶閘管可優化電動車載充電應用 (2017.08.15)
全球電路保護領域企業Littelfuse（利特）公司推出了專為電動汽車車載充電（EVOBC）應用而設計的16A SCR（矽控整流器）系列開關型晶閘管。 S8016xA系列SCR開關型晶閘管可提供出色的交流處理能力和浪湧穩定性，使其能夠處理1…