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搜尋「汽車導航」,共 177

回顧2023年美商特斯拉(Tesla)帶頭削價競爭以來,不僅造成自家營收、獲利銳減;更逢美國升息抗通膨政策,只能加入通用、福特等傳統車廠暫緩擴產。

電動車越來越多地採用E軸三合一裝置,將馬達、逆變器和齒輪整合在一起,以實現車輛更小、更輕、成本更低,同時提高車輛性能。因此愈來愈多的汽車業者,開發出了基於X-in-1單元的多功能平台,並大量的應用於多款車型。

貿澤電子(Mouser Electronics)為原廠授權代理商,致力於快速導入新產品與新技術,協助超過1,200個半導體及電子元件製造商從設計鏈到供應鏈加快產品的上市速度,將新產品賣到全世界。貿澤提供100%通過認證的原廠產品,而且能完整

群聯電子 (Phison)宣布通過 ISO 26262 車用功能安全設計流程認證,為進軍車用儲存市場增加成長動能。根據市調機構資料,目前全球每年的汽車總銷售量約為 7000 萬至 9000萬台,目前車輛使用的 NAND 儲存裝置以小容量應用

半導體製造商ROHM推出全新EEPROM「BR24H-5AC系列」,新產品針對車電相機/感測器出廠設定、安全氣囊彈出記錄,以及需要長時間通電的FA裝置和伺服器資料記錄系統等應用而設計,在嚴苛環境可穩定儲存/寫入資料,還支援I2C匯流排和12

半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics;ST)推出一款新D類音訊放大器晶片。新產品FDA901的半導體設計融合了日本主要汽車音訊設備和資訊通訊設備製造商阿爾卑斯阿爾派株式會社(Alps Alpine)世界領先的音訊設計

半導體製造商ROHM針對汽車動力系統和引擎控制單元等在嚴苛環境下運用之車電感測器電裝系統,推出擁有極出色EMI耐受力(抗雜訊性能)的接地感測型比較器BA8290xYxxx-C系列(BA82903YF-C / BA82903YFVM-C /

半導體製造商ROHM針對汽車導航系統、汽車中央資訊顯示系統、汽車儀錶板等,研發出液晶背光用LED驅動器IC「BD81A76EFV-M」。 BD81A76EFV-M是一款支援12吋級液晶面板的6通道輸出(120mA/ch)車電液晶背光用LED

在汽車裡面,人類、物件、資料與程序除了可以在自己的生態系統裡無縫地互動,還能透過網際網路和其他汽車,甚至外部雲端進行互動。

ROHM開發出無需雜訊設計的車用運算放大器BA8290xYxx-C系列設計更加簡化並提升可靠性,有助於日益普及的車用感測器應用。

Computex 2017已於6月3日正式落幕,貿協表示,今年參觀者數較去年成長1%,而前20大參觀者來源國中,成長幅度較大者為泰國(30.63%)、印尼(22.52%)、印度(20.86%)、越南(20.44%)及俄羅斯(14.81%),

意法半導體(ST)展示最新的智慧駕駛系統解決方案。隨著半導體在先進汽車技術扮演的角色日益重要,意法半導體不斷地開發出先進的智慧駕駛技術,包括先進駕駛輔助系統(ADAS)、設備互聯通訊介面以及先進的安全/環保性能。 在先進駕駛輔助系統方面,意

十年前,虛擬實境和擴增實境曾掀起一波熱潮, 但礙於技術、硬體、價格、內容等因素影響,市場發展受限。 十年後,虛擬實境和擴增實境將顛覆我們的生活。