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搜尋「連網服務」,共 75

VLC不是RF的對手,而是其在EMC、安全與專網頻譜管理上的關鍵補位;在醫療、工業、教育與公共設施等高價值場域,這種「光-電雙網」的架構正在變成一項可經營、可持續、可度量的基礎設施選擇。

OQ Technology宣布,可能從一項歐盟支持的加速器計畫中獲得高達1750萬歐元的資金,以支持其透過小型衛星連接智慧型手機的計畫。 這家位於盧森堡的窄頻連網服務供應商,專為偏遠地區的物聯網(IoT)設備提供服務。他們表示,已從歐洲創新

高通技術公司今日宣布,加入兩個聚焦軟體定義汽車(SDV)的聯盟:Eclipse基金會的軟體定義汽車工作小組,以及針對嵌入式邊緣的可擴展開放架構(SOAFEE)特殊利益團體,以支援高通打造開放標準和開源、具備互通性軟體建構模組的持續投入,為全

儘管全球整體經濟放緩,且部分市場存在地緣政治挑戰,最新《愛立信行動趨勢報告》顯示,全球電信商仍持續投資5G。在2022年10月推出5G服務後,印度正以「數位印度」計畫下展開超大規模的網路部署。而東北亞地區由於早期展開5G部署即投入大量資源,

聯發科技宣佈與輝達 (NVIDIA) 合作,為軟體定義汽車提供完整的智慧座艙方案。雙方將充分發揮各自汽車產品組合的優勢,共同為新一代智慧汽車提供卓越的解決方案。 聯發科技副董事長兼執行長蔡力行表示:「NVIDIA在人工智慧和運算領域是享有盛

愛立信消費者行為研究室發布最新《十大消費者趨勢報告》,聚焦因應氣候變遷與創新科技形塑的未來生活,針對全球30個主要城市包含紐約、倫敦、東京、台北、曼谷、上海等地,超過15,000名AR、VR和數位工具的科技早期採用者進行了調查。將近99%受

高通技術公司和Salesforce宣佈,雙方計畫合作為汽車產業開發全新智慧連網汽車平台。此全新平台採用Snapdragon數位底盤和Salesforce汽車雲端打造而成,旨在向汽車製造商、車隊供應商、汽車金融公司和其他供應商提供技術方案,以

聯發科技發佈全新T800 5G數據平台,支援 5G Sub-6GHz 和毫米波網路,帶來前所未有的5G應用體驗。繼上一代T700 5G數據晶片,T800擁有高速、高能效的表現,將帶動工業物聯網、機器對機器(M2M)、常時連網PC等創新應用。

聯發科技致力將 5G 優勢拓展到家庭和企業領域,近日宣布5G 產品最新成員T830 平台亮相登場,T830 平台用於 5G 固定無線接取(FWA)路由器和行動熱點用戶終端設備(CPE),採用聯發科技的 M80 數據晶片,支援3GPP Rel

IAR Systems日前宣布日本電信業者NTT DOCOMO採用IAR Embedded Workbench for Arm完整開發工具鏈,來開發智慧農耕支援平台Farm Assist。 NTT DOCOMO於2019年推出Farm As

聯發科技成為全球首家率先完成Wi-Fi 7技術現場展示的公司,其日前為主要客戶和產業合作夥伴帶來的兩項Wi-Fi 7關鍵技術的展示,充分表現出高速度與低延遲的傳輸性能。聯發科技一直積極參與Wi-Fi標準前端研發,是首批採用Wi-Fi 7的公

聯發科技發表首部《6G願景白皮書》,透過關鍵技術趨勢、工程可行性、標準化時程三方面勾勒聯發科技的6G願景,並基於這些趨勢提出三個關鍵的6G系統設計原則:簡繁得宜(Simplexity)、臻善致美(Optimization)及跨界融合(Con

基於為汽車產業提供技術解決方案超過二十年的深厚經驗,高通技術公司現已成為全球汽車產業技術供應商的選擇,全球眾多汽車製造商與高通合作,採用Snapdragon數位底盤所涵蓋的廣泛汽車解決方案。藉由高通「統一的技術藍圖」,Snapdragon數

2021年CTIMES汽車電子技術與應用研討會,特別針對5G車聯網通訊系統、電動車車電系統、車輛安全與環境感測技術,三大面向進行探討,解析在5G時代汽車電子的最新技術趨勢與應用發展。

諾基亞(Nokia)、高通技術公司和UScellular今日宣佈,三方利用延伸範圍5G毫米波解決方案,在超過10公里的通訊距離,實現了毫米波延伸覆蓋範圍的世界紀錄。 本次實場測試是基於28GHz(n261)頻段,使用諾基亞的AirScale