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搜尋「電機驅動」,共 92

電源管理技術的發展,為實現電力節流提供了有效途徑。透過智慧化的電源管理系統,可以優化電力分配、提高能源利用效率、延長電池續航力,並降低能源成本。

電機驅動和開關模式電源(SMPS)等電池供電應用中,電源架構通常要求在模組發生故障時能夠斷開該模組與主電源軌的連接。為實現這一功能,往往會採用MOSFET等高側斷開開關,以防止負載短路影響電池。英飛凌科技推出EiceDRIVER 1EDL

當前國內外電子品牌大廠積極推動產品碳中和浪潮下的綠色生產議題,卻累積推進台灣PCB廠商等上游製程端節能減碳的壓力,持續往高階供應鏈轉型發展。並依TPCA盤點產業耗電後,更需要及早投入低碳製造布局維持產業競爭優勢。

雅特力科技近日推出AT32M412/M416首款高性能電機控制專用MCU,適合於交通工具、家電及工業控制等應用。AT32M412/M416針對電機驅動應用場景設計開發,整合豐富的周邊介面,具備高速運算效能,滿足全球工業自動化、智慧家居及電動

東元電機今(24日)與全球PCB製造商臻鼎科技共同對外宣佈,雙方將簽署協議並建立全面戰略性合作夥伴關係,推動PCB產業節能減碳和永續發展。首波將在「智慧能源管理」項目展開全方位合作,充分發揮各自的技術優勢和創新能力,並透過技術交流與經驗分享

電動車越來越多地採用E軸三合一裝置,將馬達、逆變器和齒輪整合在一起,以實現車輛更小、更輕、成本更低,同時提高車輛性能。因此愈來愈多的汽車業者,開發出了基於X-in-1單元的多功能平台,並大量的應用於多款車型。

AMD推出AMD Kria K24系統模組(SOM)和KD240驅動入門套件,為Kria自行調適SOM及開發人員套件產品組合的最新產品。AMD Kria K24 SOM以小尺寸提供高能源效率運算,導向成本敏感型工業和商業邊緣應用。先進的整合

AI科技日行千里,帶動HMI逐漸朝高彈性、視覺性、可靠性發展。HMI軟體可以讓使用者在自己的裝置上存取HMI螢幕,還可支援移動裝置,使用者可以隨時隨地注意生產線狀態,或者透過遠端存取快速做出反應。

近場通訊(NFC)型感測控制器內建能量採集功能,對開發被動式智慧裝置至關重要,它不僅可以讓廣泛的物聯網智慧裝置設計更加便利,同時還可以提升裝置的工作精準度和效率。英飛凌科技股份有限公司新推出NGC1081,將進一步擴大NFC標籤側控制器的產

近年來,電動汽車的進展推動對於適應汽車設備功耗增加的組件的需求。東芝電子推出汽車40V N溝道功率 MOSFET—XPQR3004PB和 XPQ1R004PB,它們使用新的 L-TOGL(大型晶體管外形鷗翼引線)封裝,並且具有高漏極電流額定

雅特力AT32F421系列CortexM4 MCU著眼於超低開發預算需求,推出產品已成功應用於電機控制、工業自動化、物聯網及消費性電子等眾多領域。雅特力全新AT32F4212系列超值型Cortex-M4 MCU,在AT32F421系列產品基

大聯大控股宣佈,其旗下世平推出基於安森美(onsemi)NFAM5065L4B智慧型電源模組(IPM)的4KW 650V工業電機驅動方案。 近年來,隨著科技高速發展以及工業4.0的加速推進,工業市場對於電機的需求與日俱增。根據相關機構調查顯

馬達用電約佔了七成總電力使用比重,因此提升馬達效率,並依據負載狀況來適當調整馬達轉速,將有助於大量節省耗電。馬達系統的節能,將對發展循環經濟有著推動和促進的重要作用。

大聯大控股宣佈,其旗下品佳推出基於英飛淩(Infineon)PSoC4系列車規級MCU CY8C4147LQE和MOTIX車規級電機驅動TLE9561的汽車電動尾門方案。 得益于人們對汽車舒適度、便捷性以及智能化程度提出的更高要求,電動尾門

大聯大控股宣佈,其旗下世平推出基於東芝(TOSHIBA)M342/M343 MCU的智能監控與遠距視訊方案。 自COVID-19疫情於2019年爆發以來,改變了許多既有的生活與工作模式。這讓智能監控等在市場上行之多年的產品再次成為主流應用。

英飛凌科技股份有限公司近日發佈了採用EconoDUAL 3標準工業封裝的全新1700 V TRENCHSTOP IGBT7模組。憑藉這項全新的晶片技術,EconoDUAL 3模組可提供業界領先的900 A和750 A額定電流,進一步拓展逆變

能源成本對獲利能力的影響越來越大,意味著能源效率的重要性日益上升,但投資成本和過渡期是投資的主要障礙。根據2022年能源效率投資調查指出,隨著國際對淨零排放在的重視度越來越高,全球工業將在未來五年內加快對能源效率的投資。 ABB公司委託Sa